HOT ! 国鉄可部線クモハ11477+クハ16422(広ヒロ) 特製加工品 旧型国電 最後の営業用木造鋼体化車50系の一員 可部線 クハ16477 (蔵出し画像

最後の営業用木造鋼体化車50系の一員 可部線 クハ16477 (蔵出し画像。可部線1974 : 鉄道写真家 岩堀春夫のblog2。可部線の旧型国電 - 1984年の記録 -。kato 10-1346 国鉄クモハ11400鶴見線セットから、可部線仕様で製作したものです。TOMIX 京成電鉄 AE形 スカイライナー 第７編成。○クモハのリベット削除(477は溶接車なので不要)○カプラーを可部線仕様の自連に交換○前面通風口を設置(幡生工改特有のもの)○手すり、ステップの削除と別体化(実車に合わせています)○クモハの行先板受を差し替え式のものに交換これら加工の上で全塗装しています。KATO 10-1505 JR四国2000系 特急「しおかぜ・いしづち」。前サボは差し替えできるものにしていますが可部線では前サボの使用はなかった筈です。KATO 10-1387.10-1388 寝台急行「つるぎ」基本＋増結セット。動力、ライト共に問題ありません。【新品】寝台特急ブルートレイン 　　　　[あさかぜ]　ARII 　残り1台。その他、質問や製作依頼、加工依頼の相談等ありましたらお気軽にお申し付けください。可部線の旧型国電。1975年頃の前面警戒色塗装のクモハ11477とクハ16422(広ヒロ)を再現しています。単なる塗り替え品ではなく、以下の通り各部に加工を施しています。KATO 209系500番台武蔵野線。KATO 10-525、526、283 E531系 常磐線 17両セット。上記のとおり、実車相当の形態を再現していますが、過度な細密化は行っていません。側面サボは「横川」を貼っています。KATO 10-1352 10-1353 7両基本セット＋6両増結セット。【 稀少・カツミ模型 】SL 蒸気機関車 ミニプレート【 KTM C62 2 】。3枚目の状態で発送予定です。動作確認済みです。KATO 限定企画品　東急5050系　ヒカリエ　加工品。kato 381系　リニューアルやくも。写真にてご判断ください。尚、敢えて論外な値段で出品していますので、気になった方はコメントにて希望価格をお願いします。【新同】KATO 10-1422/1423 かもめ中期編成9両フル③付属品未開封。KATO 10-1531 キハ58系 （非冷房車） 急行「いいで」7両セット。